☆패키지
BMS {블루투스 bulit-in}
* 온도 센서 (40cm)
* 균형 전선 (75cm)
* 활성 스위치 (15cm)
* 가열 케이블 (열 기능이 있는 BMS 전용)
H: 열 기능이있는 BMS
C: 칸버스 칩이있는 BMS Bulit-in

참고:   가열 케이블에 대한 지침은
가열 케이블의 녹색 5PIN 케이블을 가열 패드에 연결해야합니다.
나머지 검은 색과 빨간색 케이블은 스마트 충전기에 연결되어 있습니다.
(스마트 충전기가 BMS를 연결 한 후,
BMS를 통해 배터리 온도를 감지합니다.
배터리의 충전 상태를 자동으로 모니터링 함)
열 기능 인터페이스
가열 기능 설명:
배터리 온도가 저온 충전 보호보다 낮 으면 충전을 끄고 가열을 켭니다.

극저온 충전 보호는 APP 내에서 설정할 수있는 매개 변수입니다.

가열 전력은 배터리 전압과 가열 필름의 저항 값에 따라 다릅니다.

배터리 전압 U.

가열 저항 R.

전력은 U * U/R과 같습니다

가열 전류 I = U/R;

보드 디자인의 최대 I (현재) 는 3A 입니다.

최대 가열 전력 200W (B2A8S20P 의 100W).


☆   다음 링크에서 액세서리를 구입하십시오.
https://www.aliexpress.com/item/1005004590464388.html


☆   전화 용 블루투스 링크-JK BMS

다운로드 링크-IOS: 검색 (JK BMS) 앱 스토어에서

다운로드 링크-Andriod:검색 (JK BMS) 구글 스토어에서







참고:
①:온도 센서
②:RS485 인터페이스 (현재, 모든 JK BMS는 기본적으로 RS485 기능으로 구성되어 있습니다)
③:LCD 인터페이스 (현재 모든 JK BMS는 기본적으로 LCD 인터페이스로 구성됩니다)
④: 열 기능 인터페이스 (현재, 고객 맞춤형 난방 기능 허용 가능)
⑤:CANBUS 인터페이스 (사용자 정의 필요)



























알림:

보호 (전류 센서 이상)

현재 방향이 불확실하기 때문에이 문제는 인버터를 사용할 때 발생합니다.
알람이 표시됩니다. BMS의 정상적인 사용에는 영향을 미치지 않습니다.
이런 종류의 경보는 태양이 크거나 작지 않을 때 나타납니다. 왜냐하면이 시간에,
배터리는 충전 및 방전 사이에서 자주 변동합니다.
불확실한 요인이 있으므로이 문제가 발생합니다.

순수한 사인파 인버터는 일정한 전류를 끌어 내지 않습니다. 배터리의 전류는 사인파 모양을 따릅니다.
그것은 사이클의 1/4 제로 전류에서 최고 전류로 램프합니다.
피크 전류는 실제로 평균 전류보다 약 40% 더 큽니다.
그런 다음 1/2 사이클 시간에 전류가 다시 0 으로 감소합니다. 이 시점에서 인버터는 극성을 반전시키고,
3/4 사이클 시간에 피크를 치고 현재 백업을 다시 램프합니다. 배터리 전류는 다시 양수입니다.
인버터 회로에서 반전이 발생합니다. 사이클이 끝나면 전류가 다시 0 으로 내려갑니다.
프로세스는 매주기마다 반복됩니다.

평균 미터로 측정하면 실제 RMS 전류에 가까운 상당히 안정된 전류를 볼 수 있습니다.
True RMS Fluke 미터를 사용하며이 이상한 파형에 대한 정확한 판독 값을 제공 할 수 있습니다.
BMS의 전류 판독 값은 션트 저항에서 전압을 측정합니다. 이 독서는 주기적으로 만 취해지며,
인버터의 변화하는 전류는 동기화되지 않습니다. 제로 전류 또는 피크 전류에서 판독 할 수 있습니다.
그러나 대부분 중간에 떨어질 것입니다.
파동의 모양 때문에 판독 값이 실제 RMS 전류의 위와 아래로 약간 튀어 오릅니다.
완벽하지는 않지만 장기적으로 BMS가 배터리로 충전되거나 방전 된 앰프 시간을 계산하는 것은 "충분" 합니다.
이것은 한 시간 동안 판독 값을 평균하면 높고 낮은 판독 값이 평균을 내기 때문에 작동합니다.